Cisailles Indeco : au service du recyclage pour un environnement plus propre

En Australie, l’écologie industrielle est en pleine révolution. Elle gagne tous les jours en importance et notoriété. Elle promeut la soutenabilité et l'efficacité des ressources à travers le recyclage et la récupération des déchets.

1 juillet 2016

Avec de plus en plus de sociétés impliquées dans la recherche continuelle de bonnes pratiques d’entreprise et de produits innovants, la récupération et le recyclage de certains matériaux sont en train de devenir rapidement des modèles standards de l’industrie.

Selon les estimations, les pneus de véhicules automobiles qui, chaque année, terminent leur vie utile en Australie, atteignent les 52,5 millions. De ce volume, seuls 13% sont aujourd’hui recyclés, tandis que 57% de tous ces pneus aboutissent dans les décharges, la pire fin qui soit du point de vue environnemental.

En l’absence de lumière solaire, un pneu peut prendre jusqu’à 30.000 ans pour se dégrader complètement. Outre qu’ils occupent beaucoup de place, les vieux pneus constituent un vecteur de premier plan pour la prolifération de parasites et de moustiques, quand ils ne représentent pas un risque pour la santé et un danger d’incendie potentiel. En théorie, il est possible de récupérer la matière première dont sont faits les pneus, mais jusqu’à récemment, ce procédé a été rarement utilisé en raison des coûts élevés qu’il engendre.

En Australie il existe deux entreprises qui essaient de « renverser » la tendance : Delta Group et Sims Tyrecycle.

Pour simplifier le process de recyclage, Sims Tyrecycle utilise actuellement une cisaille Indeco ISS 10/20 qui lui a été fournie par Delta Group. La cisaille Indeco ISS en acier a contribué à accroître leur activité et à augmenter leur productivité. Sa pérennité et ses innovations techniques l’ont rendue incontournable, en particulier chez Sims, au moment des opérations de recyclage.

Le recyclage des pneus est aujourd’hui plus aisé. Ce confort d’utilisation, on le doit essentiellement à la soupape de régénération qui accélère le cycle de travail de 25% par rapport à la concurrence, mais aussi à l’utilisation de matériaux de qualité et de l’acier HARDOX, à des pistons plus grands conçus pour supporter une pression supérieure à 10.000 psi ainsi qu’au double système intégré de guide de la mâchoire.

Delta Group, né Delta Australia Demolition en 1974, a depuis longtemps gagné ses galons de leader dans le secteur de la démolition, tous domaines confondus. Depuis lors, le groupe s’est développé jusqu’à intégrer des activités de travaux publics, d’excavation, d’aménagement paysager, de désamiantage, de location d’engins lourds et même des programmes innovants de recyclage et de traitement des déchets, y compris avec Boral, une joint venture de renommée mondiale dans le secteur du recyclage du béton.

Aujourd’hui, Delta possède des installations de recyclage dans l’état de Victoria et en Nouvelles Galles du Sud, où elle a signé de nombreux partenariats fructueux avec des entreprises du bâtiment, des collectivités territoriales, des municipalités, des agents de développement et d’autres partenaires commerciaux. Avec une solide culture d’entreprise de type familial, Delta dirige 650 employés en Australie et, parmi eux, nombreux sont ceux qui sont fidèles à l’entreprise depuis 20 ans, parfois 25.

Sims Tyrecycle a vu le jour en 1992. Il s’agissait alors de la branche « traitement de pneus usagés » d’un important producteur de pneus. Elle s’est vite agrandie, pour devenir une entreprise nationale de recyclage pour tout type de pneus. Sims est fortement impliquée dans la recherche et la création de nouveaux débouchés pour les pneus usagés, avec l’objectif toujours renouvelé de diminuer drastiquement le nombre d’unités qui finissent au rebut ou dans les décharges. Sims ambitionne de récupérer et de valoriser plus de 50% des pneus usagés produits en Australie.

L’entreprise collecte les pneus défectueux et les rebuts auprès des fabricants, détaillants, collectivités locales et structures diverses, puis transforme une bonne partie de ce minerai de caoutchouc en granulat d’excellente qualité. Elle recycle aussi l’acier selon un procédé similaire. Le granulé de caoutchouc offre d’importants débouchés dans la fabrication de nouveaux pneus et la réfection de chaussées. Il entre dans la composition de revêtements amortissants pour aires de jeux, hippodromes, pastilles de freins, colle à pavés, matériaux isolants et équipements sportifs. Les pneus restants sont soit recyclés dans des projets d’ingénierie civile, soit transformés en combustible pour les usines de valorisation énergétique ou en enrobé d’assise et de roulement pour le drainage.