Sgc E 78 – A Galeria Greppoli
Um martelo HP 7000 e um HP 5000 foram utilizados para a escavação de uma galeria de pequenas dimensões onde o explosivo não poderia ser empregado porque a obra era adjacente a uma rodovia em utilização.
Em março de 2014 foram concluídos os trabalhos de escavação da galeria “Greppoli”, que localiza-se entre Grosseto e Siena, no município de Civitella Paganico na SGC E 78, também chamada de “Autoestrada dos dois mares”, já que ligará a costa do Mar Tirreno com a do Mar Adriático.
A rodovia é uma autoestrada de categoria A, que quando pronta em parte reforçará um traçado existente e em parte criará um novo, ligará Grosseto a Fano na direção sudoeste/nordeste. A galeria “Greppoli”, de 100 metros de comprimento, é uma das muitas obras previstas no macro-lote Civitella Paganico (Grosseto) – Monticiano (Siena). Considerando o modelo de geomecânica, o comprimento curto da obra e o fato de que no trecho particular da rodovia existente correr quase paralelo à nova galeria, descartou-se o uso do explosivo, optando-se pela escavação com martelo hidráulico. A obra foi realizada com martelos Indeco HP 7000 e (em alguns trechos curtos também com um HP 5000) usados pela empresa Strabag, que operou dentro do Consórcio Nuova F.A.R.M.A. Scarl, que é responsável pelos trabalhos no novo macro-lote. Entre eles está incluída também outra galeria (Casal di Pari) de maiores dimensões, também escavada com martelos Indeco e ainda em fase de construção.
O perfil geomecânico.
Através dos dados obtidos em várias pesquisas geognósticas concluiu-se que a massa rochosa atravessada pela galeria era caracterizada principalmente por calcário cavernoso com características mecânicas entre médias e fracas atribuíveis às classes RMR III-IV, com frente estável a curto prazo, mas escavação estável. No entanto, durante as fases de escavação, constatou-se uma constituição heterogênea da rocha da entrada sul, na qual foi aberta a frente de escavação; ela de fato constituiu-se de calcário e calcário dolomítico microcristalino compacto, homogêneo, resistente à ação de escavação. A resistência à compressão, avaliada em testes com esclerômetro (martelo Schmidt tipo L), neste trecho variou entre JCS=39÷44 MPa. Com o avanço da escavação da entrada sul no sentido da entrada norte, a massa rochosa sofreu imediatamente uma progressiva deterioração da qualidade e mostrou em geral a presença de porções mais alteradas da formação, constituída de brecha calcária com fragmentos dolomíticos de granulometria variável geralmente de grão grosso com cimentação calcária, de alterada a muito alterada, pouco fraturada, mediamente resistente à ação de escavação. A resistência à compressão deste trecho, avaliada em testes com esclerômetro (martelo Schmidt tipo L), por sua vez, variou entre JCS=28÷33 MPa. A descontinuidade e o marcado fraturamento da massa rochosa induziram os projetistas a prever a consolidação da frente estável a curto prazo com tubos de fibra de vidro injetados e elementos de reforço sub-horizontais (sistema Adeco RS). A obra de consolidação da frente teve um impacto na duração dos trabalhos, mas foi necessária para garantir a sua estabilidade a médio prazo, que estava comprometida pelas características da massa rochosa.
A escavação.
Como já observado, a galeria media pouco mais de 100 metros e, de acordo com a seção, tinha uma frente de escavação com uma superfície que variava de 136 a 143 metros quadrados (duas pistas mais uma pista para emergências). Inicialmente, por causa da dureza e compacidade da rocha, caracterizada por calcário e calcário dolomítico microcristalino compacto, a escavação teve produções relativamente baixas e desgaste das pontas superior à média. Entretanto, com a adoção de pontas tipo “cobra” com cinzel duplo e, posteriormente, atingindo material mais fraturado, a produção se estabilizou em uma média de escavação de cerca de 14 metros cúbicos/hora, correspondente a uma média de avanço de dois metros lineares/dia, considerando também os tempos necessários pela pré-projeção de concreto e pelo revestimento da primeira fase (projeção de concreto, montagem e instalação do apoio). O arco invertido também foi feito com o martelo; os trabalhos que começaram no início de novembro de 2013 foram concluídos no início de março de 2014.
